info@alcomb.com    +86-13760908037
Cont

มีคำถามใดๆ?

+86-13760908037

Dec 15, 2019

อลูมิเนียมรังผึ้งคอมโพสิตคณะกรรมการ

อลูมิเนียมรังผึ้งคอมโพสิตคณะกรรมการเป็นชนิดใหม่ของวัสดุภายในทางทะเลที่ได้รับการพัฒนาประสบความสําเร็จโดยประเทศจีนและการพัฒนาทั้งหมดโดยการผลิตในประเทศวัสดุสีเขียว จะได้รับใบรับรองสิทธิบัตรแห่งชาติหลังจากการแนะนําของเทคโนโลยีขั้นสูงต่างประเทศ

แผงอลูมิเนียมรังผึ้งแซนวิชคอมโพสิตประกอบด้วย: แผงไฟ + แผงอลูมิเนียม + รังผึ้งอลูมิเนียม + แผงอลูมิเนียม + แผงไฟ แผงอลูมิเนียมมี 98% อลูมิเนียม, 1% แมกนีเซียม, และถูกโดดด้วยจํานวนเงินขนาดเล็กของเหล็กและซิลิกอน. หลังจาก H19 แข็งเย็นพิเศษ, ความแข็งแรงผลผลิตเป็น 175 MPa, ซึ่งสอดคล้องกับอเมริกันมาตรฐาน QQ-A-250/26 และมาตรฐานอังกฤษ BS 1470. วัสดุหลักของรังผึ้งอลูมิเนียม 3003 มีให้เลือกหลายขนาดเพื่อให้ได้ความแข็งและความแข็งแรงสูงสุดของโครงสร้างแซนวิช โครงสร้างหลักของแผงอลูมิเนียมและอลูมิเนียมรังผึ้งวัสดุหลักและแผงทนไฟถูกผูกมัดโดยกาว Macrolast UK 8103 ซึ่งช่วยให้มั่นใจความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพของคณะกรรมการคอมโพสิต Macrolast UK 8103 เป็นส่วนประกอบสองแบบไร้ตัวทําละลาย เครื่องผูกยูรีเทนของตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งรูปแบบสารยืดหยุ่นยากโดยปฏิกิริยาทางเคมีของสารประกอบไฮดรอกซีและ isocyanate มีการเปลี่ยนแปลงในปริมาณก่อนและหลังการบ่มและมีการยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวของโลหะอลูมิเนียม ในระหว่างการก่อสร้างพันธะของแผงคอมโพสิต, ความดันบางอย่างจะถูกนําไปใช้กับพื้นผิวสัมผัสจึงมั่นใจได้ว่าการติดต่อที่ดีระหว่างกาวและสองชั้น หลังจากบ่มสมบูรณ์ความแข็งแรงเปลือกถึง 30-40 N / ยุคและแรงเฉือนถึง 7.5 MPa (ตามมาตรฐาน DIN เยอรมัน 53282) อลูมิเนียมรังผึ้งแซนวิชคอมโพสิตคณะกรรมการมีข้อดีหลายอย่างเช่นทนไฟ, เสียง, ฉนวนกันความร้อน, น้ําหนักเบา, มีความแข็งแรงสูง, รูปร่างง่าย, และทนต่อสภาพอากาศที่แข็งแกร่งของ ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถไฟและการต่อเรือ, โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับความเร็วสูงที่ทันสมัยของ การแยกผนังและวัสดุตกแต่งสําหรับรถไฟเรือยอชท์ความเร็วและเรือโดยสารที่หรูหรา การใช้วัสดุนี้สามารถลดน้ําหนักตัวเองของรถไฟและเรือ, อย่างมากปรับปรุงความเร็วนําทางและความจุโหลดของยานพาหนะ, และประหยัดพลังงานและลดมลพิษ.

โดยสรุปโครงสร้างแผงอลูมิเนียมรังผึ้งคอมโพสิตแซนวิชใช้เป็นผนังภายในของช่องแทนโครงสร้างแผงอลูมิเนียมเพื่อแยกกั้นกั้นซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและความต้องการความแข็งแกร่ง แต่ยังตอบสนองความต้องการของฉนวนกันเสียงและฉนวนกันความร้อนและสามารถลดน้ําหนักโครงสร้าง นี้เป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่งสําหรับเรือที่ต้องการทั้งประสิทธิภาพที่รวดเร็วของเรือและประสิทธิภาพความสะดวกสบายของเรือ นอกจากนี้โครงสร้างรังผึ้งนี้ถูกนํามาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแยกสําหรับการตกแต่งเรือต่างประเทศในปริมาณมากและเป็นผลิตภัณฑ์ผู้ใหญ่ ในกรณีนี้, มันเป็นที่เหมาะสมที่จะใช้อลูมิเนียมรังผึ้งแซนวิชคอมโพสิตแผงโครงสร้างแทนโครงสร้างแผงอลูมิเนียมเป็นผนังภายในของห้องโดยสารเรือของ ตราบเท่าที่อู่ต่อเรือ adopts มาตรการการปิดผนึกที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพและขอบเขตที่เหมาะสมประเภทโหนดคงที่ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง, รังผึ้งอลูมิเนียมแซนวิชโครงสร้างคอมโพสิตเป็นไปได้, ที่เชื่อถือได้และการปฏิบัติของ การเลือกจานดังกล่าวไม่ได้เพิ่มค่าใช้จ่ายการก่อสร้างที่สะดวกกระบวนการปฏิบัติและประสิทธิภาพการทํางานมีการประกัน

ส่งคำถาม